万博手机登录器_德系品质,大众调教,不挂大众标的“CC”为何会这么“香”?

时间:2020-01-11 18:28:38
[摘要] 与此同时,与德系一脉相承,价格却只有cc三分之一的江淮嘉悦a5于广州车展上市,再次于年轻消费者之中掀起了一股“掀背轿车”的热潮。嘉悦a5前悬采用麦弗逊独立悬架,后悬应用大众同平台的“e型”多连杆独立悬架,通过麦格纳首席底盘调校专家和大众底盘调校专家的专业调校,嘉悦a5的底盘整体性能在这次场地试驾中得到了发挥。这样,在设计阶段就严格对标大众的嘉悦a5,在与江淮大众的共线生产下,可以说是“德味十足”。

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万博手机登录器,纵使国内消费者对suv痴迷到了一定程度,轿车也依然占据着最大的市场份额,而在消费群体年轻化的今天,一台运动化的“轿跑”无疑成为吸引年轻人的最大利器。

当整个市场,以一成不变的ea888发动机、7速双离合变速箱以及“以价换量”策略来贬低奥迪的品牌豪华属性时,对最美轿跑奥迪a7却从无一句“黑”言;当不少车评人对大众cc嗤之以鼻,建议消费者购买迈腾、帕萨特时,cc相较两款车型也确实能够增加“相亲成功率”。与此同时,与德系一脉相承,价格却只有cc三分之一的江淮嘉悦a5于广州车展上市,再次于年轻消费者之中掀起了一股“掀背轿车”的热潮。

就在广州车展后的11月30日,指导价格在8.48-11.58万元的嘉悦a5安徽区域上市暨首批百台用户集中交车盛典在六安隆重举行,据悉,自11月20日上市以来,安徽区域已获得超过1000台嘉悦a5的订单。活动当天,还举行了首批客户交车仪式,百余名车主代表共同见证了这一时刻。值得一提的是,嘉悦a5为前10000名的订车用户提供了9000元的现金优惠以及一只运动手表,可谓诚意满满。

相信关注嘉悦a5的消费者在看到它的第一眼,就被它的高颜值所吸引。玛莎拉蒂式的前脸设计,配合向内凹陷的垂瀑式镀铬进气格栅以及媲美“灯厂”的矩阵式led大灯,嘉悦a5的前脸拥有着极强的视觉冲击力;来到车侧,从翼子板上方笔直延伸至车尾的腰线锐利十足,配合江淮独创的贯穿式的鲨鱼鳍窗线,为整车带来极强的辨识度,17寸的五幅弹头式轮毂同样增强了车辆的运动气息;车尾部分,贯穿式led尾灯符合当下流行趋势,使嘉悦a5动感十足的同时充满科技感。

走进车内,嘉悦a5的内饰设计就如同它的外观一般亮眼,简约的设计带来了不一般的视觉感受。横向对称的中控台设计,在细节处通过银色镀铬加以点缀,配合副驾驶前方以及车门等多处区域的64色氛围灯,给人如家一般的温馨感;10.4英寸多媒体中控屏以及7英寸液晶组合仪表科技氛围浓郁。此外,嘉悦a5的内饰用料也非常考究,中控台上方以及车门上方全部采用了软性皮质包裹,中控屏两侧以及车门上的灰色部分则采用了缝线工艺,整车内饰的档次感获得了一定的提升。

嘉悦a5的车身尺寸为4772x1820x1492mm,2760mm的轴距已经达到了b级车的级别,带来了修长优美的车身线条的同时,也为整车赋予了越级的空间表现。在拥有电动调节以及加热的驾驶位调整好座椅后,嘉悦a5拥有充足的后排腿部空间,平整的中央地台也为后排乘坐三人提供了可能。溜背轿车一般后排头部空间较为局促,但嘉悦a5凭借后排顶部巧妙的凹槽设计,使后排头部空间拥有较大余量,配合上包裹感以及舒适感如头等舱般的座椅,嘉悦a5能够给驾乘者带来优秀的乘坐体验。

溜背设计除了好看,还能带来巨大的后备箱开口,支持比例放倒的后排座椅让嘉悦a5拥有540-1650l的尾箱空间,配合可以根据身高设定的智能感应电尾门,满足了驾乘者对于“大空间”的所有想象。

运动型轿车自然也要有着不俗的动力性能,嘉悦a5全系车型都使用了一台1.5t发动机,最大功率110kw,最大扭矩210n·m,低惯量涡轮增压器使油门响应更及时,保持强劲动力的同时也兼顾着油耗;与之匹配的是6mt以及邦奇cvt变速箱,不仅丰富了消费者的选择,也提升了驾乘舒适性以及整车的效能。

交车仪式结束之后,工作人员还安排了挑战性十足的场地试驾活动来让大家体验嘉悦a5的操控性能,当然,也找来了两位对手---荣威i6以及艾瑞泽gx,而阴雨天气也为这次场地体验增加了一定的难度。

嘉悦a5前悬采用麦弗逊独立悬架,后悬应用大众同平台的“e型”多连杆独立悬架,通过麦格纳首席底盘调校专家和大众底盘调校专家的专业调校,嘉悦a5的底盘整体性能在这次场地试驾中得到了发挥。

起步之时,嘉悦a5的动力响应非常及时,源源不断的动力输出带来了一定的推背感,进入绕桩路段,方向盘指向非常精准,虽然教练的驾驶非常激烈,但随着博世9.3电子车身稳定系统介入,车身的稳定性还是得到了一定的保障,“e型”多连杆独立悬架也带来了非常强的侧向支撑,车内驾乘人员的身体并没有出现特别大的晃动。在随后的紧急并线、s弯以及u形弯路段,悬架以及车身稳定系统带来了更明显的表现,同时也保障优异的操控性能。在经过连续减速带以及碎石路面时,相比其他同级别车的扭力梁非独立悬架,多连杆独立悬架拥有更优秀的减震体验,而嘉悦a5也确实给我们带来了舒适的乘坐感受。

为什么说嘉悦a5与德系一脉相承呢?随着江淮与大众合作的深入,从2018年2月份起,江淮乘用车全面应用德国vda质量管理体系,使得许多关键工位有了更高效的质量管理手段,且评价指标可量化。同时,在新标准的指导下,江淮汽车耗费2亿元进行生产线改造升级,并在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队,来满足大众全球化的品质标准。

这样,在设计阶段就严格对标大众的嘉悦a5,在与江淮大众的共线生产下,可以说是“德味十足”。

拥有后多连杆独立悬架的荣威i6在颠簸路段表现尚可,但绕桩时过大的晃动让车内成员十分难受,下车后甚至感觉有些头疼;扭力梁的艾瑞泽gx车身一体性表现还行,但一次打滑也让它的表现大打折扣,细碎路面的舒适性就更不能与独立悬架的两位对手相比了。在这番三车的场地试驾体验中,嘉悦a5确实拥有一台运动型车应有的操控实力。

颜值、动力作为年轻消费者购车的主要考量,嘉悦a5都为我们展现了不俗的实力,作为一款兼顾家用的轿车,智能配置的丰富程度也在很大程度上影响着一家人的用车体验。嘉悦a5的10.4英寸中控大屏集成了最新一代的j-link智聆车联网系统,拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能;搭载的科大讯飞的车载语音3.5系统,可以通过呼叫“智聆”来实现便捷的操作体验;此外,嘉悦a5还支持声源定位、多轮对话、情景语音、手机app远程控制等功能,可以将手机投射到中控屏,反向操作手机的三方应用,非常的方便实用。

嘉悦a5车身采用了比例达60%的高强度钢,并配备了6安全气囊,为驾乘者带来十足的安全感,在主动安全配置上,嘉悦a5配备了tpms胎压监测系统、博世9.3版本的esp车身稳定系统以及tess爆胎应急安全系统等,为车辆在行驶途中保驾护航,而高清3d全景影像系统,在保证行车安全的同时,让停车不是难题,再拥挤的车位也是信手拈来。值得一提的是,考虑到儿童安全,嘉悦a5专门配备了css儿童遗落安全系统,通过超声波全方位以及实时监控,向家长们声光报警,防止因儿童被遗忘在车内而发生意外。

不得不说,掀背轿车对年轻人的诱惑力确实很大,而在自主轿车阵营中,除了嘉悦a5,似乎也没有掀背轿车可选。而且,从产品来看,嘉悦a5在同级对手中已经极具竞争力,与大众共线生产也让它拥有了更高的品质,再结合其不到10万元的售价,作为小编的我都有些心动。不过,在这个百花齐放的汽车市场,除了优秀的产品力,营销也是决定销量的重中之重,让我们一起期待这台不挂大众标的“cc”会有怎样的市场表现。